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比亚迪被曝斥资近50亿下单造船

时间：2023-08-30 02:43:37 编辑：

本篇文章给大家谈谈比亚迪被曝斥资近50亿下单造船，以及比亚迪为何重金造船对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

在国内“供不应求”的比亚迪，在海外到底能不能打

比亚迪在国内的现象级“供不应求”现象，我们可以理解为国产崛起，但是也要警惕“崛起陷阱”。

先说说国产崛起的问题：这几年中国的科技事业发展非常迅猛，汽车制造业也是最大的受惠者之一，汽车工业包含了钢铁、橡胶、电子、化工、机械加工、设计……等门类繁多的工业种类，这也正是世界上能独立造车和造飞机的国家屈指可数的原因。幸运的是我国是世界上为数不多的工业门类齐全的国家之一，虽然以前只是齐全但是不精细，但是经过这几年的努力和发展，已经向又全又精的方向发展，其实不光是造车，其他的例如造船、造飞机……不也一样突飞猛进嘛，所以说比亚迪作为国货品牌的代言车之一，这几年风光无限也是情理之中的事情。

再说说“崛起陷阱”的问题：虽然我国在科技发展领域和制造业领域有后来居上的态势，但是狮子搏兔必尽全力，不要因为眼下的成绩而沾沾自喜，在传统造成领域，国产车的品控和进口车以及合资车相比，还是有一定距离的。

那么问题来了，既然大家都认为新能源是未来的趋势，那为什么传统车企比如欧洲的奔驰、宝马大众和日本的丰田、本田、日产并没有那么热衷于电动车的发展呢？是人家传统车企巨头的资金不足还是技术沉淀不够？这些问题都需要我们用逆向思维去思考思考。

最后我谈谈我的观点，比亚迪在海外应该能打！但要看地区、分群体。在美国和欧洲，竞争太激烈，而且据说美欧的油价不是很贵，比亚迪引以为傲的电动车技术优势体现不出来，但是凭着良好的品控和低廉的使用成本，应该占有一席之地。

但是到了第三世界的发展中国家，比亚迪的优势就非常明显了，物美价廉是我们最拿手的，中国人出了名的实在不坑人，造出来的车自然也不坑人了。

我认为，比亚迪在这几年取得的成绩是值得骄傲的，但是新能源才刚刚起步，电动车不等于兴能源，未来的发展道路任重而道远，比亚迪需要再接再厉，再创佳绩！