欧产日产国产精品精品

大家好，今天来为大家解答欧产日产国产精品精品这个问题的一些问题点，包括欧洲日产和欧洲国产的区别也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

国产大客车与国外顶级品牌产品的差距有哪些

我认为就当前中国客车行业的发展来看，技术层面上，与国外顶级品牌客车的差距非常小，甚至有所超越，没有将高新技术大规模整合应用的原因在于成本控制，受制于票价利润空间以及高铁航空带来的上座率下降等诸多问题，过多的技术配置会大幅提高售价，当前国内客车企业之间竞争力很大程度上在于产品报价，利润空间整体偏低的情况下提高售价对企业来说得不偿失，因此技术层面与国外品牌没有差距。特别是在新能源领域，中国技术在很多技术指标上是领先的。

差距大的地方在于品牌溢价，国外品牌，尤其是欧美客车，多年的市场深耕积累了一定的忠实客户，但对于这部分，中国客车业正在花大力气赶超，宇通，比亚迪就在部分市场获取了客户信任，屡次斩获销售大单。

在客车销量上，得益于中国是全球客车第一大市场和近些年中国客车的批量化出口，销售量力压国外品牌，宇通连续多年成为全球客车销量第一的厂家。金龙系，比亚迪，中通，欧辉也大规模出口。

总的来说，中国客车行业的发展相对于乘用车发展来说，走出了一条符合中国需求又能拓展海外的道路，从技术引进到自主研发，实现赶超，中国客车行业的成就有目共睹，希望中国客车企业能够不断发展，进一步推动中国的产品出口和技术输出。

欧洲日产和欧洲国产的区别

国产车便宜，现在比较好的国产车例如奇瑞，长城，我觉得都还不错，性价比比较高，但也常有些不足，例如工艺，例如售后服务欧美车（韩国车挂美标的除外），通常性能比较均衡，用料扎实，有时候会比较另类但一般来说不太适合上下班代步，因为低速下油耗较高，不经济。凡事有利就有弊，一般来说欧美车适合跑长途，跑高速，我的车在高速上140

和100和80感觉没区别，很稳。更高速我没跑，不安全，据说也挺稳。我算了一下，在高速条件下，我的车每公里油耗四毛多点，城市里就得一块一左右了日本车的特点就是符合中国人的审美，每一款日本车都让中国人立即觉得很漂亮，不像欧美车得慢慢欣赏。日本车的工艺也很好，超过大多数的紧凑级欧美车。日本车的油耗也低，但这指的是城市状态，出去跑高速、国道就和欧美车没区别了。但日本车，主要是紧凑车安全性能让人不放心，结构强度可能不够，车身轻，高速飘。撤了安全疑问外，日本车最大的缺点就是在你看不见的地方偷工减料。例如装个铝轮毂，但去掉了碟刹，或是减小了刹车盘直径。但日本车还有一个大大的优点，就是售后服务好。韩国车吗，就别考虑了。所以，每款车都有自己的定位，各有侧重，不会满足咱们的每一个要求，买车前先要把咱的用途和目标选好，然后找最符合的车型。我是觉得，在经济能力许可的情况下，买车第一是安全，第二是动力，第三才是省油（一年算下来，也就是一两千块钱的区别吧）

好了，关于欧产日产国产精品精品和欧洲日产和欧洲国产的区别的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！